バルト海クルーズ最後の寄港地はドイツ北部の都市キール(Kiel)。
キールは地形的にはフィヨルドで水深が深く、昔から海事産業や軍港として栄えていた。そんな背景から第二次大戦では徹底的に爆撃・破壊されてしまい、今日のキールは東京と同様に戦後復興で出来たものと言っても過言は無かろう。
クルーズ船の乗客の多くはキール市内ツアーに出掛けたが、ここで自分が目指す場所はキールの北東約10kmにあるラボー海軍記念館(Marine-Ehrenmal Laboe)であり、そこで展示されている旧ドイツ海軍の誇る潜水艦「Uボート」ことドイツ軍潜水艦U995の見学に他ならない。腕時計でも”U-BOAT”は有名だが、その語源でもあるドイツ潜水艦は先の2回の大戦を通じて約1400隻以上が製造され、相手国の商船を目標に大きな戦果を挙げた。第二次大戦でも連合軍を悩ませ続けたが、その古さと魚雷の発火不良等の欠陥から大戦末期には逆に攻撃目標となりUボートは大打撃を受ける結果となる。
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早速、キール上陸後にメルセデスのタクシーでラボー(Laboe)を目指した。
「ラボー海軍記念館」はバルト海に面しており、夏場には海水浴場にもなる人気の観光地でもある。そこに「ラボータワー」と呼ばれる72mの展望台がある。「ラボータワー」の傍に第二次大戦時代のUボート”U-995″が展示されている。この潜水艦は「タイプⅦC/41型」と呼ばれるUボートである。
ラボー海軍記念館(別名ラボータワー、ドイツ語:マリンエーレンマルラボエ)は、1936年に完成した。もともと第一次大戦の戦死者を追悼記念したものだが、1945年以降に第二次大戦におけるドイツ海軍の戦没者が追加され、更に1954年には海で失われたすべての国籍の船員の記念碑として、同時に外洋での平和的な航海の記念碑として捧げられた。
ラボータワーの足元には靖国神社宮司名の記念プレートを日本語で見ることが出来る。
今回のバルト海クルーズのご紹介はここまで。
地中海クルーズもエーゲ海クルーズも冬場は運航していないので、5~9月がシーズンとなる。特に地中海クルーズは日本からの乗客も多い人気航路なので、興味ある方にはおススメだ。その辺の情報も今後、FOTOLOGとして紹介してゆく。
乞うご期待。
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(2023/7/19公開)4017 ※ブログ内容は適宜、加筆修正しています。
バルト海クルーズ、お疲れ様でした。
潜水艦なんて、中を覗いたことないです。
どこの港も雰囲気があり、素敵です。
それにアメ車や建物の造形は、なかなか日本では見られないですね。
次かる旅は何処へ。^_^
楽しみです。
「潜水艦内」に入ったのはLAのDisneyLand以来でした。
流石に本物のU-BOATは背負っている歴史と人命が重すぎたので物凄い迫力がありました。
色々と考えさせられたU-BOATです。